Khám phá nơi lặn, thời điểm nên đi và những gì bạn có thể thấy.

Khám phá nơi lặn, thời điểm nên đi và những gì bạn có thể thấy.
★
Menu
Điểm đến Điểm lặn Sinh vật biển Xác tàu Tin tức
Lên kế hoạch chuyến đi Lập kế hoạch chuyến đi Thời điểm lặn Bộ tính chi phí So sánh Lịch sinh vật biển Nhiệt độ nước Liveaboard Nhà điều hành & khu nghỉ dưỡng Công viên biển Buồng giảm áp (hyperbaric) Bản đồ thế giới
Lặn hang động Tất cả về lặn hang Điểm đến & Địa điểm lặn Hệ thống hang & bản đồ Huấn luyện & Chứng chỉ Trung tâm lặn & Hướng dẫn viên Thiết bị & Công nghệ Nghiên cứu an toàn & sự cố Khoa học, Lịch sử & Bảo tồn Tài nguyên & Cập nhật
Các khu vực Úc, New Zealand & Đông ÁCaribe & Tây Đại Tây DươngChâu Âu, Đại Tây Dương & Địa Trung HảiẤn Độ Dương & Đông PhiCác đảo Thái Bình Dương & MicronesiaBiển Đỏ & Trung ĐôngĐông Nam Á & Tam giác San hôChâu Mỹ & Thái Bình Dương phía Đông Quốc gia
Học & Công cụ Tất cả hướng dẫn Các chứng chỉ Hướng dẫn thiết bị Video Hỏi Dữ Liệu AI Agents API
Giới thiệu Về chúng tôi Phương pháp luận Tuyên bố miễn trách nhiệm Liên hệ
Chế độ xem của bạn
★ Đã lưu

Các điểm đến, địa điểm lặn và loài bạn đã đánh dấu sao, được lưu trên trình duyệt này.

API GATEWAY

Truy cập JSON chỉ đọc miễn phí vào dữ liệu đã lưu cache của atlas.

Chế độ tối

Chế độ Hướng dẫn
Mới bắt đầu lặn? Độ sâu, dòng chảy, cấp độ chứng chỉ? Chúng tôi giải thích mọi thuật ngữ khi bạn duyệt, bằng ngôn ngữ dễ hiểu. Cùng dữ liệu, với phần hỗ trợ được tích hợp sẵn.

Chế độ Chuyên gia
Bạn đã biết sự khác biệt giữa lặn vách và drift dive. Chỉ dữ liệu: gọn, nhanh và súc tích. Đây là chế độ xem mặc định.

Ngôn ngữ giao diện
Fang Ming

Fang Ming

Confiscated Chinese cargo vessel Năm chìm 1999 ~21 m Sea of Cortez & Cabo Pulmo
Minh họa do AI tạo ra
Không có thiệt hại về người tại đâyNone (planned scuttling).
Đã ghi chép
Độ sâu tối đa
21 m / 69 ft
Xây dựng / đánh chìm
? / 1999
Định hướng
Upright
Cấp độ
Beginner
Tháng tốt nhất
Aug–Nov

Câu chuyện

The Fang Ming was seized by Mexican authorities in the mid-1990s after being caught smuggling undocumented Chinese migrants toward the United States, and the confiscated freighter sat idle in La Paz until conservationists and the government found a better use for her. Cleaned, opened up and scuttled in November 1999 in the sandy shallows of the Bay of La Paz, near the channel toward Isla Espíritu Santo, she is celebrated locally as the first ship in Mexico (often claimed for Latin America) sunk deliberately as an artificial reef with full environmental preparation. The gamble worked. Sitting upright at about 21 meters, shallow enough for generous bottom time, she has been claimed enthusiastically by the Sea of Cortez: green morays coil in the holds, king angelfish and Cortez rainbow wrasse work the plating, schooling snapper pack the companionways, and sea turtles genuinely do nap inside the sheltered cargo spaces. Sea lions from the nearby colonies buzz divers on their safety stops in season. With her wide cut openings and easy depth, she doubles as the region's standard wreck-training platform and a soft introduction to overhead environments.

Con tàu đã chìm như thế nào: Deliberately scuttled as an artificial reef in the Bay of La Paz, November 1999.

Lặn ở đây hôm nay

Điều kiện: Upright and stable, structure fully colonized; steel thinning at the upper works

Lặn xâm nhập: Limited. Large access holes were cut before sinking, so holds and upper spaces are bright with multiple exits: ideal for supervised wreck training, still deserving of lights and care. Việc vào bất kỳ môi trường kín nào đều yêu cầu đào tạo chuyên biệt: tối thiểu là chứng chỉ lặn xác tàu, và cần đào tạo lặn xác tàu kỹ thuật cho việc xâm nhập hoàn toàn.

Chứng chỉ được khuyến nghị: Open Water

Dòng chảy: Mild · Tầm nhìn: 10–25 m

Sinh vật biển: Green morays, king angelfish, resting green turtles, schooling snapper and goatfish, passing sea lions, and stingrays on the surrounding sand.

Nguy hiểm cần lưu ý: Occasional low visibility after wind, and mild silting inside the holds

Xem

Từ kênh chính thức

Tất cả video →

Video là các liên kết nhúng dẫn đến kênh của chính tác giả. Chúng tôi không lưu trữ gì và ghi công đầy đủ.

Nguồn tham khảo: PADI ↗ · Thông tin đã được xác minh theo các nguồn trên; các trường chưa có căn cứ được ghi là chưa xác minh.

Úc, New Zealand & Đông Á

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Caribe & Tây Đại Tây Dương

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Châu Âu, Đại Tây Dương & Địa Trung Hải

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Ấn Độ Dương & Đông Phi

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Các đảo Thái Bình Dương & Micronesia

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Biển Đỏ & Trung Đông

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Đông Nam Á & Tam giác San hô

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Châu Mỹ & Thái Bình Dương phía Đông

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast