Tauchplätze, Saisons und Meereslebewesen – recherchiert, kartiert, geplant.
Menü
Reiseziele Tauchplätze Meeresleben Wracks News
Eine Reise planen Tauchtrip-Planer Wann tauchen Kostenrechner Vergleiche Meereslebewesen-Kalender Wassertemperatur Liveaboards Tauchbetriebe & Resorts Meeresschutzgebiete Druckkammern Weltkarte
Regionen Australien, Neuseeland & OstasienKaribik & WestatlantikEuropa, Atlantik & MittelmeerIndischer Ozean & OstafrikaPazifikinseln & MikronesienRotes Meer & Naher OstenSüdostasien & Korallen-DreieckAmerika & Östlicher Pazifik Länder
Lernen & Tools Alle Guides Zertifizierungen Ausrüstungsratgeber Videos Daten abfragen KI-Agenten API
Über uns Über uns Methodik Haftungsausschluss Kontakt
Deine Ansicht
★ Gespeichert

Deine gespeicherten Reiseziele, Tauchplätze und Tierarten — im Browser gespeichert.

API-GATEWAY

Kostenloser, schreibgeschützter JSON-Zugriff auf die gecachten Daten des Atlas.

Dunkelmodus

🧭 Geführte Ansicht
Neu beim Tauchen — Tiefen, Strömungen, Zertifizierungsstufen? Wir erklären jeden Begriff beim Stöbern in verständlicher Sprache. Dieselben Daten, mit integrierter Hilfe.

⚡ Expertenansicht
Du kennst den Unterschied zwischen einem Wall und einem Drift Dive. Nur die Daten – klar, schnell und kompakt. Das ist die Standardansicht.

Oberflächensprache
Nippo Maru — illustrative image

Nippo Maru

Japanese army cargo ship and water carrier Gesunken 1944 28–48 m Chuuk (Truk) Lagoon
KI-generierte Illustration
Kriegsgrab Hier sind Menschen gestorben und liegen in manchen Fällen noch an Bord. Tauche dieses Wrack so, wie du ein Mahnmal besuchen würdest: nichts berühren, nichts mitnehmen, nichts stören.
Dokumentiert
Tiefe zum Wrackdeck
28 m / 92 ft
Maximale Tiefe
48 m / 157 ft
Gebaut / versenkt
1936 / 1944
Länge
107 m
Tonnage
3,764 GRT
Orientierung
Upright With A Port List
Level
Advanced
Beste Monate
Dec–Apr

Die Geschichte dahinter

A working freighter built in 1936, the Nippo Maru spent the war hauling the unglamorous freight that garrisons live on — above all fresh water for Truk's outer-island gun crews, along with munitions and equipment. Hailstone's bombers sent her down in February 1944, and she landed upright with a gentle list on a deeper patch of lagoon floor, which kept casual visitors away for decades and preserved her details. What survived is a museum spread: a Type 95 light tank sits on her deck as if parked, field artillery pieces lean nearby, trucks and mines occupy the holds, and her compact bridge still holds its helm and engine telegraphs — one of the most photographed compositions in wreck diving. She was lost to memory after the war and relocated by divers in 1980. The depth that protected her also demands respect; this is the lagoon's threshold wreck between sport and technical diving, and a war grave besides.

Wie sie sank: Bombed by US carrier aircraft during Operation Hailstone, February 1944.

Heute dort tauchen

Bedingung: Intact and finely detailed, with slower growth and dimmer light than the shallow wrecks; corrosion is gradual at this depth.

Wrackinnenraum-Tauchen: Limited. The bridge and forward holds admit trained divers for short, shallow-in penetrations; anything deeper in the hull is technical territory. Das Betreten von Überkopf-Umgebungen erfordert eine spezifische Ausbildung – mindestens ein Wrack-Zertifikat, für die vollständige Penetration eine technische Wrack-Ausbildung.

Empfohlene Zertifizierung: Deep-trained Advanced Open Water; technical certification recommended for full exploration

Strömung: Mild · Sichtweite: 15–30 m

Meeresleben: Whip corals and black corals at depth, lionfish on the bridge wings, and batfish escorting divers along the deck.

Gefahren: Depth and bottom time are the governing risks; munitions in the holds are untouchable; silt lies thick on every horizontal surface.

Schutz & Recht

Chuuk lagoon monument protection; state dive permit/fee applies.

Treated as a war grave with the rest of the Hailstone fleet; conduct yourself accordingly.

The tank, guns, and bridge instruments stay where the war left them — removal is illegal.

Ansehen

Aus den offiziellen Kanälen

Alle Videos →

Videos sind eingebettete Links zu den Kanälen der jeweiligen Ersteller – wir hosten nichts und geben für alles die Quelle an.

Quellen: CombinedFleet.com ↗Wikipedia ↗ · Fakten wurden anhand der oben genannten Quellen verifiziert; Felder ohne Quellenbeleg sind als noch nicht verifiziert gekennzeichnet.

Australien, Neuseeland & Ostasien

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Karibik & Westatlantik

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Europa, Atlantik & Mittelmeer

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Indischer Ozean & Ostafrika

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Pazifikinseln & Mikronesien

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Rotes Meer & Naher Osten

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Südostasien & Korallen-Dreieck

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Amerika & Östlicher Pazifik

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast