Дайв-сайты, сезоны и морская жизнь — исследовано, нанесено на карту, спланировано.
Меню
Направления Места для дайвинга Морская жизнь Рэки Новости
Спланировать поездку Планировщик поездок Когда нырять Калькулятор стоимости Сравнения Календарь морской жизни Температура воды Liveaboard Операторы и курорты Морские парки Барокамеры Карта мира
Регионы Австралия, Новая Зеландия и Восточная АзияКарибское море и Западная АтлантикаЕвропа, Атлантика и СредиземноморьеИндийский океан и Восточная АфрикаОстрова Тихого океана и МикронезияКрасное море и Ближний ВостокЮго-Восточная Азия и Коралловый треугольникАмерика и восточная часть Тихого океана Страны
Обучение и инструменты Все гиды Сертификации Гиды по снаряжению Видео Спросить данные ИИ-агенты API
О нас О нас Методология Отказ от ответственности Контакты
Ваш вид
★ Сохранено

Ваши избранные направления, места дайвинга и виды — сохранены в этом браузере.

API GATEWAY

Бесплатный доступ только для чтения к кешированным данным атласа в формате JSON.

Тёмный режим

🧭 Режим для новичков
Только начинаете погружаться — не понимаете, что такое глубины, течения, уровни сертификации? Мы объясняем каждый термин прямо в процессе просмотра, простым языком. Те же данные — с подсказками, встроенными в интерфейс.

⚡ Экспертный режим
Вы уже знаете разницу между стеной и дрейф-дайвом. Только данные — чисто, быстро и компактно. Это вид по умолчанию.

Язык интерфейса
Rio de Janeiro Maru — illustrative image

Rio de Janeiro Maru

Japanese passenger liner converted to submarine tender and transport Затоплен 1944 12–34 m Chuuk (Truk) Lagoon
Иллюстрация, созданная ИИ
Воинское захоронение Здесь погибли люди, и некоторые из них до сих пор остаются на борту. Погружайтесь сюда так, как вы бы посещали мемориал: ничего не трогайте, ничего не берите, ничего не нарушайте.
Задокументировано
Глубина до палубы
12 m / 39 ft
Максимальная глубина
34 m / 112 ft
Построен / затоплен
1930 / 1944
Длина
140 m
Тоннаж
9,626 GRT
Ориентирование
On Her Starboard Side
Уровень
Intermediate
Лучшие месяцы
Dec–Apr

История проекта

The Rio de Janeiro Maru was built in 1930 for the OSK line's emigrant route to South America, a motor liner named for her destination port. The navy took her in 1940, used her first as a submarine tender and then as a transport, and Hailstone's bombers found her at Truk in February 1944; she absorbed her damage slowly and went down quietly the next morning, rolling onto her starboard side on a sandy bottom. She is a dive of oversized details. Her port hull, now the wreck's upper surface, is a field of plating within easy reach of the surface; at the stern, her big twin screws stand in the blue like monuments; and in the aft holds sit crates of beer bottles by the thousand, stacked as the stevedores left them. A stern gun still points at nothing. Like every ship of the Hailstone fleet, she carried men who did not get off, and divers treat her accordingly.

Как она затонула: Bombed on 17 February 1944 during Operation Hailstone; sank in the early hours of the following day.

Дайвинг там сегодня

Условие: Coherent and stable, with the gradual sagging of a large hull lying on its side for eighty years.

Пещерное погружение: Full With Training. Hold entries are broad and forgiving by lagoon standards, but the rotated interior still calls for wreck training and a guide who knows the exits. Погружение в любую замкнутую среду требует специальной подготовки — как минимум сертификата по рэк-дайвингу, а для полного проникновения — технической подготовки по рэкам.

Рекомендуемая сертификация: Advanced Open Water; wreck training for interiors

Течение: Mild · Видимость: 15–30 m

Морская жизнь: Hard corals pave the upturned hull, sweetlips and snappers gather at the stern, and turtles are regular visitors along the rail.

Опасности: Silt in the holds, collapsing internal fittings, and glass and cargo that must be left undisturbed.

Охрана и законодательство

Chuuk lagoon monument protection; state dive permit/fee applies.

A war grave of the February 1944 raid; conduct inside the hull should honor that.

The famous bottles stay in their crates — removal is illegal.

Смотреть

Из официальных источников

Все видео →

Видео — это встроенные ссылки на каналы их авторов: мы ничего не размещаем у себя и указываем все источники.

Источники: CombinedFleet.com ↗Wikipedia ↗ · Факты сверены с указанными выше источниками; поля без подтверждения помечены как «ещё не проверено».

Австралия, Новая Зеландия и Восточная Азия

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Карибское море и Западная Атлантика

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Европа, Атлантика и Средиземноморье

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Индийский океан и Восточная Африка

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Острова Тихого океана и Микронезия

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Красное море и Ближний Восток

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Юго-Восточная Азия и Коралловый треугольник

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Америка и восточная часть Тихого океана

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast