مواقع الغوص والمواسم والحياة البحرية — مبحوثة، ومرسومة على الخرائط، ومخطَّط لها.
القائمة
الوجهات مواقع الغوص الحياة البحرية حطام السفن الأخبار
خطّط لرحلة مخطّط الرحلات أفضل أوقات الغوص حاسبة التكاليف مقارنات تقويم الحياة البحرية درجة حرارة الماء الليفبوردات المشغّلون والمنتجعات المحميات البحرية غرف الضغط العالي خريطة العالم
المناطق أستراليا، نيوزيلندا وشرق آسياالبحر الكاريبي وغرب المحيط الأطلسيأوروبا والأطلسي والمتوسطالمحيط الهندي وشرق أفريقياجزر المحيط الهادئ وميكرونيزياالبحر الأحمر والشرق الأوسطجنوب شرق آسيا ومثلث الشعاب المرجانيةالأمريكتان والمحيط الهادئ الشرقي الدول
التعلّم والأدوات جميع الأدلة الشهادات أدلة المعدات مقاطع فيديو استفسر عن البيانات وكلاء الذكاء الاصطناعي API
حول من نحن المنهجية إخلاء المسؤولية تواصل معنا
عرضك
★ محفوظ

وجهاتك المفضّلة والمواقع والكائنات البحرية المُعلَّمة بنجمة — محفوظة في هذا المتصفح.

API GATEWAY

وصول JSON مجاني للقراءة فقط إلى البيانات المخزّنة في الأطلس.

الوضع الداكن

🧭 عرض المرشد
هل أنت جديد على الغوص — أعماق، تيارات، مستويات شهادات؟ نشرح كل مصطلح أثناء تصفّحك، بأسلوب بسيط وواضح. نفس البيانات، مع المساعدة المدمجة فيها.

⚡ عرض الخبراء
أنت تعرف الفرق بين الجدار والدريفت دايف. فقط البيانات — واضحة وسريعة ومختصرة. هذا هو العرض الافتراضي.

لغة الواجهة
San Francisco Maru — illustrative image

San Francisco Maru

Japanese passenger-cargo ship carrying munitions تاريخ الغرق 1944 42–63 m Chuuk (Truk) Lagoon
رسم توضيحي من الذكاء الاصطناعي التوليدي
مقبرة حرب لقي أشخاص حتفهم هنا، ولا يزال بعضهم على متن الحطام. اغطس فيه كما تزور نصباً تذكارياً: لا تلمس شيئاً، ولا تأخذ شيئاً، ولا تُزعزع شيئاً.
موثّق جيداً
العمق إلى السطح العلوي
42 m / 138 ft
الحد الأقصى للعمق
63 m / 207 ft
بُني / أُغرق
1919 / 1944
الطول
117 m
الحمولة
5,831 GRT
نظرة عامة
Upright
المستوى
Technical
أفضل الأشهر
Dec–Apr

القصة

Divers call the San Francisco Maru the Million Dollar Wreck, an accountant's nickname for a cargo no museum could assemble: three Type 95 light tanks chocked on her foredeck, truck chassis, aerial bombs, hemispherical mines, torpedoes, artillery shells, and drums of fuel, all stowed for a garrison that never received them. Built in 1919, she was an aging freighter by the time Hailstone's second-day strikes set her afire in February 1944, and she went down upright into one of the deeper anchorages of the lagoon. That depth is the reason she looks the way she does — beyond the reach of salvage and most souvenir hunters, her cargo sits in parade order under a thin dusting of silt. It also defines the dive: the tanks appear out of dim blue at more than forty meters, and the seabed lies past sixty. She is the lagoon's benchmark technical wreck, and men died aboard her; she is dived as a grave.

كيف غرقت: Bombed by US carrier aircraft on the second day of Operation Hailstone, 18 February 1944.

الغوص فيها اليوم

الحالة: Remarkably intact, with cargo undisturbed; the cold arithmetic of depth has preserved her better than any ordinance could.

الغوص في الأماكن الضيقة (Penetration): Limited. Hold entries are open-topped and brief for those qualified to be at this depth at all; true interior work is for experienced technical teams only. الدخول إلى أي بيئة محاطة يستلزم تدريبًا متخصصًا — شهادة الحطام كحدٍّ أدنى، والتدريب التقني على الاختراق الكامل للحطام عند الرغبة في الاستكشاف الكامل.

الشهادة الموصى بها: Technical/trimix certification; this wreck lies below sport-diving depths

التيار: Mild · الرؤية: 15–30 m

الحياة البحرية: Growth thins at depth — wire corals, sponges, and patrolling trevally rather than the shallow wrecks' gardens.

المخاطر: Depth, decompression obligation, and narcosis management; a dense cargo of live ordnance; low ambient light.

الحماية والتشريعات

Chuuk lagoon monument protection; state dive permit/fee applies.

A war grave — remains have been found aboard. Nothing is touched, nothing is taken.

Removal is illegal and, given the cargo, potentially lethal.

شاهد

من القنوات الرسمية

جميع الفيديوهات →

مقاطع الفيديو روابط مضمّنة لقنوات أصحابها أنفسهم — لا نستضيف شيئاً ونُشير إلى المصدر دائماً.

المصادر: U.S. Navy ↗Wikipedia ↗ · المعلومات مُتحقَّق منها وفق المصادر أعلاه؛ والحقول غير المدعومة بمصدر مُصنَّفة بـ "لم يُتحقَّق منه بعد".

أستراليا، نيوزيلندا وشرق آسيا

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

البحر الكاريبي وغرب المحيط الأطلسي

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

أوروبا والأطلسي والمتوسط

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

المحيط الهندي وشرق أفريقيا

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

جزر المحيط الهادئ وميكرونيزيا

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

البحر الأحمر والشرق الأوسط

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

جنوب شرق آسيا ومثلث الشعاب المرجانية

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

الأمريكتان والمحيط الهادئ الشرقي

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast