Дайв-сайты, сезоны и морская жизнь — исследовано, нанесено на карту, спланировано.
Меню
Направления Места для дайвинга Морская жизнь Рэки Новости
Спланировать поездку Планировщик поездок Когда нырять Калькулятор стоимости Сравнения Календарь морской жизни Температура воды Liveaboard Операторы и курорты Морские парки Барокамеры Карта мира
Регионы Австралия, Новая Зеландия и Восточная АзияКарибское море и Западная АтлантикаЕвропа, Атлантика и СредиземноморьеИндийский океан и Восточная АфрикаОстрова Тихого океана и МикронезияКрасное море и Ближний ВостокЮго-Восточная Азия и Коралловый треугольникАмерика и восточная часть Тихого океана Страны
Обучение и инструменты Все гиды Сертификации Гиды по снаряжению Видео Спросить данные ИИ-агенты API
О нас О нас Методология Отказ от ответственности Контакты
Ваш вид
★ Сохранено

Ваши избранные направления, места дайвинга и виды — сохранены в этом браузере.

API GATEWAY

Бесплатный доступ только для чтения к кешированным данным атласа в формате JSON.

Тёмный режим

🧭 Режим для новичков
Только начинаете погружаться — не понимаете, что такое глубины, течения, уровни сертификации? Мы объясняем каждый термин прямо в процессе просмотра, простым языком. Те же данные — с подсказками, встроенными в интерфейс.

⚡ Экспертный режим
Вы уже знаете разницу между стеной и дрейф-дайвом. Только данные — чисто, быстро и компактно. Это вид по умолчанию.

Язык интерфейса
San Francisco Maru — illustrative image

San Francisco Maru

Japanese passenger-cargo ship carrying munitions Затоплен 1944 42–63 m Chuuk (Truk) Lagoon
Иллюстрация, созданная ИИ
Воинское захоронение Здесь погибли люди, и некоторые из них до сих пор остаются на борту. Погружайтесь сюда так, как вы бы посещали мемориал: ничего не трогайте, ничего не берите, ничего не нарушайте.
Хорошо задокументировано
Глубина до палубы
42 m / 138 ft
Максимальная глубина
63 m / 207 ft
Построен / затоплен
1919 / 1944
Длина
117 m
Тоннаж
5,831 GRT
Ориентирование
Upright
Уровень
Technical
Лучшие месяцы
Dec–Apr

История проекта

Divers call the San Francisco Maru the Million Dollar Wreck, an accountant's nickname for a cargo no museum could assemble: three Type 95 light tanks chocked on her foredeck, truck chassis, aerial bombs, hemispherical mines, torpedoes, artillery shells, and drums of fuel, all stowed for a garrison that never received them. Built in 1919, she was an aging freighter by the time Hailstone's second-day strikes set her afire in February 1944, and she went down upright into one of the deeper anchorages of the lagoon. That depth is the reason she looks the way she does — beyond the reach of salvage and most souvenir hunters, her cargo sits in parade order under a thin dusting of silt. It also defines the dive: the tanks appear out of dim blue at more than forty meters, and the seabed lies past sixty. She is the lagoon's benchmark technical wreck, and men died aboard her; she is dived as a grave.

Как она затонула: Bombed by US carrier aircraft on the second day of Operation Hailstone, 18 February 1944.

Дайвинг там сегодня

Условие: Remarkably intact, with cargo undisturbed; the cold arithmetic of depth has preserved her better than any ordinance could.

Пещерное погружение: Limited. Hold entries are open-topped and brief for those qualified to be at this depth at all; true interior work is for experienced technical teams only. Погружение в любую замкнутую среду требует специальной подготовки — как минимум сертификата по рэк-дайвингу, а для полного проникновения — технической подготовки по рэкам.

Рекомендуемая сертификация: Technical/trimix certification; this wreck lies below sport-diving depths

Течение: Mild · Видимость: 15–30 m

Морская жизнь: Growth thins at depth — wire corals, sponges, and patrolling trevally rather than the shallow wrecks' gardens.

Опасности: Depth, decompression obligation, and narcosis management; a dense cargo of live ordnance; low ambient light.

Охрана и законодательство

Chuuk lagoon monument protection; state dive permit/fee applies.

A war grave — remains have been found aboard. Nothing is touched, nothing is taken.

Removal is illegal and, given the cargo, potentially lethal.

Смотреть

Из официальных источников

Все видео →

Видео — это встроенные ссылки на каналы их авторов: мы ничего не размещаем у себя и указываем все источники.

Источники: U.S. Navy ↗Wikipedia ↗ · Факты сверены с указанными выше источниками; поля без подтверждения помечены как «ещё не проверено».

Австралия, Новая Зеландия и Восточная Азия

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Карибское море и Западная Атлантика

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Европа, Атлантика и Средиземноморье

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Индийский океан и Восточная Африка

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Острова Тихого океана и Микронезия

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Красное море и Ближний Восток

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Юго-Восточная Азия и Коралловый треугольник

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Америка и восточная часть Тихого океана

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast