MS Zenobia
수심은 사이트 상단부터 통상적인 최대 수심까지의 범위이며, '권장 자격증'은 업체에서 통상적으로 요구하는 주요 인증 기관 기준이지 법적 규정이 아닙니다. 조류와 시야는 매일 달라지므로, 모든 정보는 계획 수립용 참고 범위로 활용하세요.
The Zenobia sank in June 1980 on her maiden voyage, listing fatally after ballast-system failures and going down outside Larnaca with more than a hundred articulated trucks chained to her decks (and, mercifully, no one aboard). She has since become the Mediterranean's benchmark wreck. First dives trace the vast starboard hull and railings from 16 m; later ones drop along the accommodation block, peer into the cafeteria, and follow the truck cargo hanging in slow-motion avalanche. Full penetration of the vehicle decks and engine room is committed technical diving in silt and suspended cargo. Groupers, barracuda and now lionfish work the hull. A week is barely enough.
바로 그 순간: One of the world's great wrecks: trucks on their chains, cavernous car decks, endless route options
지형: A 172 m RO-RO ferry on her port side on flat sand, starboard hull at 16–18 m, seabed at about 42–43 m
진입: Ten minutes by boat from Larnaca's marina to permanent mooring lines; multiple boats rotate over the wreck daily in season.
입수 전에 알아두세요
위험 요소: Scale and overhead: the interior has claimed experienced divers, and depth accumulates fast on the lower routes. Stay on planned lines and outside the hull without wreck training.
보존: The wreck is Larnaca's economic reef: established mooring lines protect it, and nothing is removed.
나이트록스: 여기서 가치 있는 이유: 이 프로필들은 엔리치드 에어가 무감압 시간을 의미 있게 연장해 주는 범위에 해당하며, 교육을 받은 경우에 해당합니다.
만날 수 있는 생물
"여기에 등록된" 생물종은 편집팀이 이 페이지의 출처를 바탕으로 목록화한 종입니다. 표시된 수치는 GBIF 출현 기록으로, 1990년 이후 등록 위치 기준 약 5km 이내에서 관찰·기록된 건수이며, 저희 카탈로그에 수록된 종에 한해 대조한 결과입니다. 실제로 목격된 사례를 보여주는 것이며, 현장에서 반드시 볼 수 있다는 보장은 아닙니다.
수중 촬영자를 위한 정보
광각: ★★★★★ · 마크로: ★★☆☆☆ (각 촬영 스타일에 대한 에디터의 1–5점 평가)