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Million Dollar Point — illustrative image

Million Dollar Point

Wreck · Shore · Artificial reef 3–35 m Beginner Espiritu Santo, Vanuatu
Illustration générée par IA
Bien documenté
Profondeur
3–35 m / 10–115 ft
Profondeur typique
15 m / 49 ft
Visibilité
8–25 m / 26–82 ft
Eau
24–29 °C / 75–84 °F
Courant
Mild
Accès
Shore
Meilleurs mois
May–Oct
Certification recommandée
Open Water
Plongée typique
~55 min

La profondeur indique la plage entre le sommet du site et son maximum habituel ; le « niveau de certification recommandé » correspond au niveau généralement demandé par les opérateurs selon les agences grand public, et non à une règle légale. Les courants et la visibilité varient chaque jour — considérez toutes ces informations comme des estimations de planification.

In 1945, when postwar sale negotiations for America's Santo base equipment collapsed, the departing forces drove the lot off the point: bulldozers, six-wheeled trucks, cranes, jeeps, crate after crate, all pushed into the sea. The result is diving's strangest reef. Tires stand in coral like planted rings, gearboxes sprout anemones, and a diver can descend forty years of industrial archaeology from snorkel depth to 30-plus meters. Glassfish own the engine bays; morays own the exhaust pipes. It is comic and mournful at once — a monument to waste that the ocean has spent eighty years quietly redeeming.

Le moment pour lequel vous venez: Bulldozers and trucks stacked down the slope; coral colonizing machinery; easy depths that suit any certification.

Topographie: A slope of dumped military equipment — bulldozers, trucks, cranes, forklifts — descending from the shallows past 30 m

Entrée: Beach entry near Luganville over coral rubble; the debris field starts within a few fin kicks.

Ce site est une épave répertoriée Million Dollar Point — Second World War military equipment dump (debris field, not a vessel), coulé 1945. Historique complet de l'épave et guide de plongée →

À savoir avant de plonger

Dangers: Sharp, shifting metal; entanglement in cable and machinery; surge in the shallows on windy days.

Conservation: Protected as an historic site — bottle hunters and souvenir takers have already thinned it; leave every relic where the bulldozers dropped it.

Qui vous croiserez

Pour les photographes

Grand angle: ★★★★★ · Macro: ★★★☆☆ — note 1–5 des éditeurs sur ce que ce site offre à chaque style de prise de vue

Australie, Nouvelle-Zélande & Asie de l'Est

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Caraïbes & Atlantique occidental

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Europe, Atlantique & Méditerranée

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Océan Indien & Afrique de l'Est

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Îles du Pacifique & Micronésie

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Mer Rouge & Moyen-Orient

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Asie du Sud-Est et Triangle de Corail

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Les Amériques et Pacifique Est

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast