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Maldive Victory — illustrative image

Maldive Victory

Wreck 12–35 m Advanced North & South Malé Atolls, Maldives
Illustration générée par IA
Bien documenté Aussi connu sous le nom de: Victory Wreck
Profondeur
12–35 m / 39–115 ft
Profondeur typique
25 m / 82 ft
Visibilité
15–30 m / 49–98 ft
Eau
27–29 °C / 81–84 °F
Courant
Strong
Accès
Boat
Meilleurs mois
Dec–Apr
Certification recommandée
Advanced Open Water
Plongée typique
~40 min

La profondeur indique la plage entre le sommet du site et son maximum habituel ; le « niveau de certification recommandé » correspond au niveau généralement demandé par les opérateurs selon les agences grand public, et non à une règle légale. Les courants et la visibilité varient chaque jour — considérez toutes ces informations comme des estimations de planification.

The Maldive Victory, a cargo ship that struck the reef by Hulhulé and sank in 1981, is the central atolls' flagship wreck: upright, largely intact, and deep enough to feel serious. Descending the line, the superstructure resolves first, wrapped in encrusting growth and circled by batfish and snapper; trevally and barracuda work the current shadow, and morays live in the holds where cargo once did. Depth, current, and airport boat traffic make this an advanced dive — and a short one at the bottom — but few wrecks anywhere sit five minutes from an international runway.

Le moment pour lequel vous venez: Upright, intact hull; fish-swarmed superstructure; a genuine current-and-depth challenge

Topographie: Intact freighter sitting upright on flat sand beside the airport-island reef

Courant: Tidal current over the wreck can be fierce; dives are timed for slack and use the mooring lines for descent and ascent.

Ce site est une épave répertoriée Maldive Victory — Interisland cargo and supply ship, coulé 1981. Historique complet de l'épave et guide de plongée →

À savoir avant de plonger

Dangers: Strong current, 35-meter seabed, overhead structure, and heavy surface traffic near the airport.

Conservation: Take nothing from the wreck; artifact stripping has already bared much of the interior.

Nitrox: Intéressant ici — les profils se situent dans la plage où le nitrox prolonge significativement le temps sans palier (avec la formation pour l'utiliser).

Qui vous croiserez

Pour les photographes

Grand angle: ★★★★☆ · Macro: ★★★☆☆ — note 1–5 des éditeurs sur ce que ce site offre à chaque style de prise de vue

Australie, Nouvelle-Zélande & Asie de l'Est

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Caraïbes & Atlantique occidental

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Europe, Atlantique & Méditerranée

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Océan Indien & Afrique de l'Est

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Îles du Pacifique & Micronésie

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Mer Rouge & Moyen-Orient

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Asie du Sud-Est et Triangle de Corail

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Les Amériques et Pacifique Est

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast