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Lingua dell'interfaccia
Maldive Victory — illustrative image

Maldive Victory

Wreck 12–35 m Advanced North & South Malé Atolls, Maldives
Illustrazione generata dall'AI
Ben documentato Conosciuto anche come: Victory Wreck
Profondità
12–35 m / 39–115 ft
Profondità tipica
25 m / 82 ft
Visibilità
15–30 m / 49–98 ft
Acqua
27–29 °C / 81–84 °F
Corrente
Strong
Accesso
Boat
Mesi migliori
Dec–Apr
Brevetto consigliato
Advanced Open Water
Immersione tipica
~40 min

La profondità indica il range dalla sommità del sito al suo massimo abituale; il "brevetto consigliato" è il livello richiesto di norma dagli operatori delle principali agenzie, non una norma di legge. Correnti e visibilità cambiano ogni giorno — considera tutto ciò che trovi qui come range di pianificazione.

The Maldive Victory, a cargo ship that struck the reef by Hulhulé and sank in 1981, is the central atolls' flagship wreck: upright, largely intact, and deep enough to feel serious. Descending the line, the superstructure resolves first, wrapped in encrusting growth and circled by batfish and snapper; trevally and barracuda work the current shadow, and morays live in the holds where cargo once did. Depth, current, and airport boat traffic make this an advanced dive — and a short one at the bottom — but few wrecks anywhere sit five minutes from an international runway.

Il momento che aspettavi: Upright, intact hull; fish-swarmed superstructure; a genuine current-and-depth challenge

Topografia: Intact freighter sitting upright on flat sand beside the airport-island reef

Corrente: Tidal current over the wreck can be fierce; dives are timed for slack and use the mooring lines for descent and ascent.

Questo sito è un relitto cartografato Maldive Victory — Interisland cargo and supply ship, affondata 1981. Storia completa del relitto e guida all'immersione →

Sapere prima di tuffarsi

Pericoli: Strong current, 35-meter seabed, overhead structure, and heavy surface traffic near the airport.

Conservazione: Take nothing from the wreck; artifact stripping has already bared much of the interior.

Nitrox: Vale la pena qui — i profili rientrano nella fascia in cui l'aria arricchita (nitrox) prolunga in modo significativo il tempo senza decompressione (con la formazione necessaria per utilizzarla).

Chi incontrerai

Per i fotografi

Grandangolo: ★★★★☆ · Macro: ★★★☆☆ — valutazione da 1 a 5 dei redattori su ciò che questo sito offre per ogni stile di ripresa

Australia, Nuova Zelanda e Asia Orientale

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Caraibi e Atlantico occidentale

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Europa, Atlantico e Mediterraneo

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Oceano Indiano e Africa Orientale

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Isole del Pacifico & Micronesia

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Mar Rosso & Medio Oriente

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Asia meridionale e Triangolo dei Coralli

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Le Americhe e il Pacifico orientale

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast