Djabeda
La profondeur indique la plage entre le sommet du site et son maximum habituel ; le « niveau de certification recommandé » correspond au niveau généralement demandé par les opérateurs selon les agences grand public, et non à une règle légale. Les courants et la visibilité varient chaque jour — considérez toutes ces informations comme des estimations de planification.
The Djabeda, a Japanese fishing vessel scuttled in the late 1990s near the wedge-shaped islet of Coin de Mire, is the north's deep wreck: upright, intact, and sitting in the clean oceanic water that funnels past the island. The 30-meter seabed keeps bottom time short and the profile honest, so dives run as a tour — bow, holds, wheelhouse — with eagle rays and barracuda often circling mid-water and morays installed below decks. Growth is modest but the setting compensates: on a clear day the whole ship is visible from the descent line, a proper deep-blue silhouette.
Le moment pour lequel vous venez: Whole-ship silhouette in clear water; eagle rays and barracuda overhead
Topographie: Steel fishing vessel upright on sand near the islet of Coin de Mire
Courant: Sits in open water near Coin de Mire; current and chop on the crossing are routine.
À savoir avant de plonger
Dangers: Depth — the sand is beyond 30 meters — plus current and boat chop at the surface.
Conservation: Scuttled as habitat; leave the structure and its residents undisturbed.
Nitrox: Intéressant ici — les profils se situent dans la plage où le nitrox prolonge significativement le temps sans palier (avec la formation pour l'utiliser).
Qui vous croiserez
Giant Moray Eel
Great Barracuda
Lionfish
Spotted Eagle Ray
Pour les photographes
Grand angle: ★★★★☆ · Macro: ★★☆☆☆ — note 1–5 des éditeurs sur ce que ce site offre à chaque style de prise de vue