Akitsushima
La profondità indica il range dalla sommità del sito al suo massimo abituale; il "brevetto consigliato" è il livello richiesto di norma dagli operatori delle principali agenzie, non una norma di legge. Correnti e visibilità cambiano ogni giorno — considera tutto ciò che trovi qui come range di pianificazione.
Akitsushima was a true warship, a seaplane tender of about 118 m built to service flying boats, and she fought back when Task Force 38's aircraft found the fleet on 24 September 1944. She lies hard over on her port side at up to 38 m, her huge stern crane collapsed toward the sand where the flying boat once rode. Crew died with the ship, and briefings say so plainly. Divers run the tilted hull past gun positions and the crane lattice, while trained teams enter holds and machinery spaces where fuel-dark corridors demand lights and level heads. Barracuda and snapper school along the shadowed keel line.
Il momento che aspettavi: Genuine warship history, the seaplane crane, atmospheric side-lying hull for experienced divers
Topografia: Hull on its port side on sand at 36-38 m
Corrente: Sheltered between islands; mild flow along the hull on exchanges.
Sapere prima di tuffarsi
Pericoli: Depth, disorienting sideways geometry, and confined silty interiors; penetration is for the trained with a knowledgeable guide.
Conservazione: A wartime loss with fatalities; dive with the restraint owed to the dead, and leave all wreckage in place.
Nitrox: Vale la pena qui — i profili rientrano nella fascia in cui l'aria arricchita (nitrox) prolunga in modo significativo il tempo senza decompressione (con la formazione necessaria per utilizzarla).
Chi incontrerai
Giant Moray Eel
Great Barracuda
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
Per i fotografi
Grandangolo: ★★★★☆ · Macro: ★★☆☆☆ — valutazione da 1 a 5 dei redattori su ciò che questo sito offre per ogni stile di ripresa