Akitsushima
水深はサイト上部から通常の最大深度までの範囲を示し、「推奨認定レベル」はオペレーターが一般的に求めるメインストリーム機関の資格レベルであり、法的な義務ではありません。流れと透明度は日々変化します——ここに掲載されている情報はすべて計画の目安としてご利用ください。
Akitsushima was a true warship, a seaplane tender of about 118 m built to service flying boats, and she fought back when Task Force 38's aircraft found the fleet on 24 September 1944. She lies hard over on her port side at up to 38 m, her huge stern crane collapsed toward the sand where the flying boat once rode. Crew died with the ship, and briefings say so plainly. Divers run the tilted hull past gun positions and the crane lattice, while trained teams enter holds and machinery spaces where fuel-dark corridors demand lights and level heads. Barracuda and snapper school along the shadowed keel line.
その瞬間のために: Genuine warship history, the seaplane crane, atmospheric side-lying hull for experienced divers
地形: Hull on its port side on sand at 36-38 m
流れ（カレント）: Sheltered between islands; mild flow along the hull on exchanges.
エントリー前に知っておこう
危険生物・リスク: Depth, disorienting sideways geometry, and confined silty interiors; penetration is for the trained with a knowledgeable guide.
保全: A wartime loss with fatalities; dive with the restraint owed to the dead, and leave all wreckage in place.
ナイトロックス: ここでは効果的です——このエリアのプロファイルは、ナイトロックスが無減圧潜水時間を有意に延ばせる水深帯にあります（適切なトレーニングを受けていることが前提です）。
出会える生物
Giant Moray Eel
Great Barracuda
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
水中フォトグラファー向け
ワイドアングル: ★★★★☆ · マクロ: ★★☆☆☆ — 各撮影スタイルに対するこのサイトの評価（編集部による1〜5点）