Akitsushima
수심은 사이트 상단부터 통상적인 최대 수심까지의 범위이며, '권장 자격증'은 업체에서 통상적으로 요구하는 주요 인증 기관 기준이지 법적 규정이 아닙니다. 조류와 시야는 매일 달라지므로, 모든 정보는 계획 수립용 참고 범위로 활용하세요.
Akitsushima was a true warship, a seaplane tender of about 118 m built to service flying boats, and she fought back when Task Force 38's aircraft found the fleet on 24 September 1944. She lies hard over on her port side at up to 38 m, her huge stern crane collapsed toward the sand where the flying boat once rode. Crew died with the ship, and briefings say so plainly. Divers run the tilted hull past gun positions and the crane lattice, while trained teams enter holds and machinery spaces where fuel-dark corridors demand lights and level heads. Barracuda and snapper school along the shadowed keel line.
바로 그 순간: Genuine warship history, the seaplane crane, atmospheric side-lying hull for experienced divers
지형: Hull on its port side on sand at 36-38 m
조류: Sheltered between islands; mild flow along the hull on exchanges.
입수 전에 알아두세요
위험 요소: Depth, disorienting sideways geometry, and confined silty interiors; penetration is for the trained with a knowledgeable guide.
보존: A wartime loss with fatalities; dive with the restraint owed to the dead, and leave all wreckage in place.
나이트록스: 여기서는 가치 있습니다 — 수치 범위상 나이트록스를 사용하면 무감압 시간을 의미 있게 연장할 수 있습니다(단, 관련 교육 이수 필요).
만날 수 있는 생물
Giant Moray Eel
Great Barracuda
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
수중 촬영자를 위한 정보
광각: ★★★★☆ · 마크로: ★★☆☆☆ — 각 촬영 스타일에 대한 에디터의 1–5점 평가