Akitsushima
수심은 사이트 상단부터 통상적인 최대 수심까지의 범위이며, '권장 자격증'은 업체에서 통상적으로 요구하는 주요 인증 기관 기준이지 법적 규정이 아닙니다. 조류와 시야는 매일 달라지므로, 모든 정보는 계획 수립용 참고 범위로 활용하세요.
Akitsushima was a true warship, a seaplane tender of about 118 m built to service flying boats, and she fought back when Task Force 38's aircraft found the fleet on 24 September 1944. She lies hard over on her port side at up to 38 m, her huge stern crane collapsed toward the sand where the flying boat once rode. Crew died with the ship, and briefings say so plainly. Divers run the tilted hull past gun positions and the crane lattice, while trained teams enter holds and machinery spaces where fuel-dark corridors demand lights and level heads. Barracuda and snapper school along the shadowed keel line.
바로 그 순간: Genuine warship history, the seaplane crane, atmospheric side-lying hull for experienced divers
지형: Hull on its port side on sand at 36-38 m
조류: Sheltered between islands; mild flow along the hull on exchanges.
입수 전에 알아두세요
위험 요소: Depth, disorienting sideways geometry, and confined silty interiors; penetration is for the trained with a knowledgeable guide.
보존: A wartime loss with fatalities; dive with the restraint owed to the dead, and leave all wreckage in place.
나이트록스: 여기서 가치 있는 이유: 이 프로필들은 엔리치드 에어가 무감압 시간을 의미 있게 연장해 주는 범위에 해당하며, 교육을 받은 경우에 해당합니다.
만날 수 있는 생물
Nudibranchs
Giant Moray Eel
Great Barracuda
Lionfish
Oriental Sweetlips
Clownfish & Anemonefish
Pinnate Batfish
"여기에 등록된" 생물종은 편집팀이 이 페이지의 출처를 바탕으로 목록화한 종입니다. 표시된 수치는 GBIF 출현 기록으로, 1990년 이후 등록 위치 기준 약 5km 이내에서 관찰·기록된 건수이며, 저희 카탈로그에 수록된 종에 한해 대조한 결과입니다. 실제로 목격된 사례를 보여주는 것이며, 현장에서 반드시 볼 수 있다는 보장은 아닙니다.
수중 촬영자를 위한 정보
광각: ★★★★☆ · 마크로: ★★☆☆☆ (각 촬영 스타일에 대한 에디터의 1–5점 평가)