Irako
水深はサイト上部から通常の最大深度までの範囲を示し、「推奨認定レベル」はオペレーターが一般的に求めるメインストリーム機関の資格レベルであり、法的な義務ではありません。流れと透明度は日々変化します——ここに掲載されている情報はすべて計画の目安としてご利用ください。
The Irako, a roughly 147 m Imperial Japanese Navy refrigerated provision ship, went down in the air strikes of 24 September 1944 and settled almost upright, largely intact, which is why many rate it the finest wreck in the Philippines. It is also the deepest of Coron's regular fleet: decks around 28-34 m, seabed past 40. Trained wreck divers work the galley spaces and the cathedral-dark engine room, where machinery stands in place under a fur of silt; everyone else patrols the rails among lionfish, grouper, and schooling snapper. Lives were lost when she sank, and guides brief the fleet's wartime dead accordingly.
その瞬間のために: Coron's most intact major wreck, famed engine-room penetration for the trained, big fish on a big hull
地形: Upright hull on a mud-sand seabed at 42-45 m
流れ(カレント): Usually calm at depth; descents run down a mooring line.
エントリー前に知っておこう
危険生物・リスク: Depth, dark silty interiors, sharp steel, and short no-deco windows; penetration requires training, lights, and a guide who knows the hull.
保全: A historic wartime loss: artifacts stay aboard, and operators expect respectful conduct throughout the fleet.
ナイトロックス: ここでは効果的です——このエリアのプロファイルは、ナイトロックスが無減圧潜水時間を有意に延ばせる水深帯にあります(適切なトレーニングを受けていることが前提です)。
出会える生物
Bigfin Reef Squid
Giant Grouper
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
水中フォトグラファー向け
ワイドアングル: ★★★★☆ · マクロ: ★★★☆☆ — 各撮影スタイルに対するこのサイトの評価(編集部による1〜5点)