Kogyo Maru
العمق هو النطاق من سطح الموقع إلى أقصى عمق معتاد؛ و"الشهادة الموصى بها" هي المستوى الذي تطلبه معظم الجهات المشغّلة وفق الوكالات الرئيسية، وليست قاعدة قانونية. تتغير التيارات والرؤية يومياً — اعتبر كل ما هنا نطاقات للتخطيط فحسب.
The Kogyo Maru, a freighter of roughly 130 m sunk in the September 1944 strikes, lies on her starboard side with her cargo still legible: holds full of construction materials for Japanese airfield works, including cement bags fused into stone, stacked framing, and tracked equipment that divers universally describe as the bulldozer. Swimming the tilted holds feels like touring a hardware depot mid-earthquake. Outside, soft corals and hydroids fuzz the port rail, sweetlips hold under the counter, and squid often hang off the masts. Penetration routes are roomy by Coron standards, though silt and angle still demand care.
اللحظة التي جئت من أجلها: Cargo holds with cement and machinery, readable wartime purpose, comfortable side-lying swim-throughs
التضاريس: Hull on its starboard side on sand around 34-36 m
اعرف قبل أن تقفز في الماء
المخاطر: Depth on the sand, silt in the holds, and rotated orientation that confuses navigation.
الحفاظ على البيئة البحرية: The cargo is the museum; prying anything loose is both illegal and vandalism.
نيتروكس: يستحق هنا — تقع البروفايلات في النطاق الذي يمدّد فيه النيتروكس وقت التوقف اللاإلزامي بشكل ملموس (بشرط امتلاك التدريب اللازم لاستخدامه).
من ستلتقي
Bigfin Reef Squid
Clownfish & Anemonefish
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
للمصوّرين
زاوية واسعة: ★★★★☆ · الماكرو: ★★★☆☆ — تقييم المحرّرين من 1 إلى 5 لما يتيحه هذا الموقع لكل أسلوب تصوير