Kogyo Maru
수심은 사이트 상단부터 통상적인 최대 수심까지의 범위이며, '권장 자격증'은 업체에서 통상적으로 요구하는 주요 인증 기관 기준이지 법적 규정이 아닙니다. 조류와 시야는 매일 달라지므로, 모든 정보는 계획 수립용 참고 범위로 활용하세요.
The Kogyo Maru, a freighter of roughly 130 m sunk in the September 1944 strikes, lies on her starboard side with her cargo still legible: holds full of construction materials for Japanese airfield works, including cement bags fused into stone, stacked framing, and tracked equipment that divers universally describe as the bulldozer. Swimming the tilted holds feels like touring a hardware depot mid-earthquake. Outside, soft corals and hydroids fuzz the port rail, sweetlips hold under the counter, and squid often hang off the masts. Penetration routes are roomy by Coron standards, though silt and angle still demand care.
바로 그 순간: Cargo holds with cement and machinery, readable wartime purpose, comfortable side-lying swim-throughs
지형: Hull on its starboard side on sand around 34-36 m
입수 전에 알아두세요
위험 요소: Depth on the sand, silt in the holds, and rotated orientation that confuses navigation.
보존: The cargo is the museum; prying anything loose is both illegal and vandalism.
나이트록스: 여기서는 가치 있습니다 — 수치 범위상 나이트록스를 사용하면 무감압 시간을 의미 있게 연장할 수 있습니다(단, 관련 교육 이수 필요).
만날 수 있는 생물
Bigfin Reef Squid
Clownfish & Anemonefish
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
수중 촬영자를 위한 정보
광각: ★★★★☆ · 마크로: ★★★☆☆ — 각 촬영 스타일에 대한 에디터의 1–5점 평가