Okikawa Maru
العمق هو النطاق من سطح الموقع إلى أقصى عمق معتاد؛ و"الشهادة الموصى بها" هي المستوى الذي تطلبه معظم الجهات المشغّلة وفق الوكالات الرئيسية، وليست قاعدة قانونية. تتغير التيارات والرؤية يومياً — اعتبر كل ما هنا نطاقات للتخطيط فحسب.
The Okikawa Maru, an oil tanker on the order of 160 m, is the friendliest big ship in Coron: her main deck lies at just 10-16 m, shallow enough for long, unhurried laps of a hull that seems to go on forever. Corals and anemones have colonized the deck fittings so thoroughly that parts read as reef, patrolled by batfish, sweetlips, and turtles. The bow section, mangled by the 1944 attacks and later salvage, makes dramatic wide-angle scenery, and trained divers can thread the propeller-shaft tunnel and pump spaces. Generous light, generous time; many divers log their first-ever wreck penetration here.
اللحظة التي جئت من أجلها: Shallow sprawling tanker deck, coral-and-anemone overgrowth, approachable first penetrations
التضاريس: Nearly upright hull on sand around 26 m
التيار: More exposed than the inner bay wrecks; current over the deck is common and occasionally calls the dive.
نقطة الدخول: Moored off Concepcion on Busuanga's west side; the longest boat ride of the main fleet from Coron town.
اعرف قبل أن تقفز في الماء
المخاطر: Current over the deck, entangling lines near the bow wreckage, and silt in the shaft tunnel.
الحفاظ على البيئة البحرية: Part of the protected 1944 fleet; no artifact recovery, no souvenir chipping.
نيتروكس: يستحق هنا — تقع البروفايلات في النطاق الذي يمدّد فيه النيتروكس وقت التوقف اللاإلزامي بشكل ملموس (بشرط امتلاك التدريب اللازم لاستخدامه).
من ستلتقي
Clownfish & Anemonefish
Hawksbill Turtle
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
Pinnate Batfish
للمصوّرين
زاوية واسعة: ★★★★★ · الماكرو: ★★★☆☆ — تقييم المحرّرين من 1 إلى 5 لما يتيحه هذا الموقع لكل أسلوب تصوير