Okikawa Maru
수심은 사이트 상단부터 통상적인 최대 수심까지의 범위이며, '권장 자격증'은 업체에서 통상적으로 요구하는 주요 인증 기관 기준이지 법적 규정이 아닙니다. 조류와 시야는 매일 달라지므로, 모든 정보는 계획 수립용 참고 범위로 활용하세요.
The Okikawa Maru, an oil tanker on the order of 160 m, is the friendliest big ship in Coron: her main deck lies at just 10-16 m, shallow enough for long, unhurried laps of a hull that seems to go on forever. Corals and anemones have colonized the deck fittings so thoroughly that parts read as reef, patrolled by batfish, sweetlips, and turtles. The bow section, mangled by the 1944 attacks and later salvage, makes dramatic wide-angle scenery, and trained divers can thread the propeller-shaft tunnel and pump spaces. Generous light, generous time; many divers log their first-ever wreck penetration here.
바로 그 순간: Shallow sprawling tanker deck, coral-and-anemone overgrowth, approachable first penetrations
지형: Nearly upright hull on sand around 26 m
조류: More exposed than the inner bay wrecks; current over the deck is common and occasionally calls the dive.
진입: Moored off Concepcion on Busuanga's west side; the longest boat ride of the main fleet from Coron town.
입수 전에 알아두세요
위험 요소: Current over the deck, entangling lines near the bow wreckage, and silt in the shaft tunnel.
보존: Part of the protected 1944 fleet; no artifact recovery, no souvenir chipping.
나이트록스: 여기서 가치 있는 이유: 이 프로필들은 엔리치드 에어가 무감압 시간을 의미 있게 연장해 주는 범위에 해당하며, 교육을 받은 경우에 해당합니다.
만날 수 있는 생물
Nudibranchs
Clownfish & Anemonefish
Hawksbill Turtle
Lionfish
Oriental Sweetlips
Pinnate Batfish
"여기에 등록된" 생물종은 편집팀이 이 페이지의 출처를 바탕으로 목록화한 종입니다. 표시된 수치는 GBIF 출현 기록으로, 1990년 이후 등록 위치 기준 약 5km 이내에서 관찰·기록된 건수이며, 저희 카탈로그에 수록된 종에 한해 대조한 결과입니다. 실제로 목격된 사례를 보여주는 것이며, 현장에서 반드시 볼 수 있다는 보장은 아닙니다.
수중 촬영자를 위한 정보
광각: ★★★★★ · 마크로: ★★★☆☆ (각 촬영 스타일에 대한 에디터의 1–5점 평가)