Okikawa Maru
Độ sâu là khoảng từ đỉnh của điểm lặn đến độ sâu tối đa thông thường; "chứng chỉ khuyến nghị" là cấp độ mà các nhà điều hành thường yêu cầu theo tiêu chuẩn phổ biến, không phải quy định pháp lý. Dòng chảy và tầm nhìn thay đổi hằng ngày — hãy xem mọi thông tin ở đây là phạm vi tham khảo khi lên kế hoạch.
The Okikawa Maru, an oil tanker on the order of 160 m, is the friendliest big ship in Coron: her main deck lies at just 10-16 m, shallow enough for long, unhurried laps of a hull that seems to go on forever. Corals and anemones have colonized the deck fittings so thoroughly that parts read as reef, patrolled by batfish, sweetlips, and turtles. The bow section, mangled by the 1944 attacks and later salvage, makes dramatic wide-angle scenery, and trained divers can thread the propeller-shaft tunnel and pump spaces. Generous light, generous time; many divers log their first-ever wreck penetration here.
Khoảnh khắc bạn đến vì nó: Shallow sprawling tanker deck, coral-and-anemone overgrowth, approachable first penetrations
Địa hình: Nearly upright hull on sand around 26 m
Dòng chảy: More exposed than the inner bay wrecks; current over the deck is common and occasionally calls the dive.
Điểm vào: Moored off Concepcion on Busuanga's west side; the longest boat ride of the main fleet from Coron town.
Biết trước khi xuống nước
Nguy hiểm cần lưu ý: Current over the deck, entangling lines near the bow wreckage, and silt in the shaft tunnel.
Bảo tồn: Part of the protected 1944 fleet; no artifact recovery, no souvenir chipping.
Nitrox: Đáng dùng ở đây — các hồ sơ nằm trong khoảng độ sâu mà nitrox có thể kéo dài thời gian không dừng một cách thực sự có ý nghĩa (khi đã được đào tạo sử dụng).
Bạn sẽ gặp ai
Clownfish & Anemonefish
Hawksbill Turtle
Lionfish
Nudibranchs
Oriental Sweetlips
Pinnate Batfish
Dành cho thợ lặn chụp ảnh
Góc rộng: ★★★★★ · Macro: ★★★☆☆ — đánh giá 1–5 của biên tập viên về những gì địa điểm này mang lại cho từng phong cách chụp ảnh