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HTMS Sattakut — illustrative image

HTMS Sattakut

Wreck · Artificial reef 18–30 m Intermediate Koh Tao, Thailand
KI-generierte Illustration
Gut dokumentiert
Tiefe
18–30 m / 59–98 ft
Typische Tiefe
26 m / 85 ft
Sichtweite
8–20 m / 26–66 ft
Wasser
27–31 °C / 81–88 °F
Strömung
Mild
Zugang
Boat
Beste Monate
Mar–Sep
Empfohlenes Brevet
Advanced Open Water; wreck specialty for penetration
Typischer Tauchgang
~40 min

Die Tiefe gibt den Bereich von der Oberkante des Tauchplatzes bis zur üblichen Maximaltiefe an; „empfohlene Zertifizierung" ist das von Anbietern üblicherweise geforderte Mainstream-Agenturniveau – keine gesetzliche Vorschrift. Strömungen und Sichtweite ändern sich täglich – behandle alle Angaben hier als Planungsbereiche.

The Sattakut gives Koh Tao's graduates their first real wreck. Built in the United States as the landing craft infantry LCI-739 during the Second World War and later transferred to the Royal Thai Navy, she was cleaned and scuttled as an artificial reef in June 2011 and now sits upright on sand at about 30 m, her bow and stern guns still mounted and thoroughly photographed. The 48 m hull has settled into her role: schools of yellowtail barracuda and fusiliers over the deck, grouper in the companionways, porcupinefish loitering under the gun tubs. Prepared openings allow straightforward guided penetration for the trained; everyone else circuits the rails within comfortable Advanced limits.

Der Moment, für den du kommst: Mounted bow and stern guns, an intact upright hull at Advanced depth, easy first wreck penetrations

Topografie: Steel hull upright on sand at about 30 m

Strömung: Generally manageable; occasional current across the deck calls for the line.

Einstieg: Scuttled near Hin Pee Wee off the west coast; buoy lines drop to the deck and dives often pair with the adjacent reef.

Diese Seite ist ein kartiertes Wrack HTMS Sattakut — Royal Thai Navy patrol vessel (former US Navy landing craft infantry), scuttled as an artificial reef, gesunken 2011. Vollständige Wrackgeschichte und Tauchführer →

Was du wissen solltest, bevor du ins Wasser gehst

Gefahren: Depth for the certification level it attracts, silt inside, and line traffic at peak times; penetrate only with training and lights.

Naturschutz: Purpose-sunk for divers and now functioning habitat; graffiti scratching and souvenir prying undo the point.

Nitrox: Hier lohnt es sich – die Profile liegen in einem Bereich, in dem Nitrox die Nullzeiten spürbar verlängert (mit der entsprechenden Ausbildung).

Wen du triffst

Für Fotografen

Weitwinkel: ★★★★☆ · Makro: ★★☆☆☆ — Redaktionelle 1–5-Bewertung, was dieser Platz für jeden Fotografie-Stil bietet

Australien, Neuseeland & Ostasien

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Karibik & Westatlantik

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Europa, Atlantik & Mittelmeer

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Indischer Ozean & Ostafrika

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Pazifikinseln & Mikronesien

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Rotes Meer & Naher Osten

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Südostasien & Korallen-Dreieck

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Amerika & Östlicher Pazifik

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast