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Lingua dell'interfaccia
HTMS Sattakut — illustrative image

HTMS Sattakut

Wreck · Artificial reef 18–30 m Intermediate Koh Tao, Thailand
Illustrazione generata dall'AI
Ben documentato
Profondità
18–30 m / 59–98 ft
Profondità tipica
26 m / 85 ft
Visibilità
8–20 m / 26–66 ft
Acqua
27–31 °C / 81–88 °F
Corrente
Mild
Accesso
Boat
Mesi migliori
Mar–Sep
Brevetto consigliato
Advanced Open Water; wreck specialty for penetration
Immersione tipica
~40 min

La profondità indica il range dalla sommità del sito al suo massimo abituale; il "brevetto consigliato" è il livello richiesto di norma dagli operatori delle principali agenzie, non una norma di legge. Correnti e visibilità cambiano ogni giorno — considera tutto ciò che trovi qui come range di pianificazione.

The Sattakut gives Koh Tao's graduates their first real wreck. Built in the United States as the landing craft infantry LCI-739 during the Second World War and later transferred to the Royal Thai Navy, she was cleaned and scuttled as an artificial reef in June 2011 and now sits upright on sand at about 30 m, her bow and stern guns still mounted and thoroughly photographed. The 48 m hull has settled into her role: schools of yellowtail barracuda and fusiliers over the deck, grouper in the companionways, porcupinefish loitering under the gun tubs. Prepared openings allow straightforward guided penetration for the trained; everyone else circuits the rails within comfortable Advanced limits.

Il momento che aspettavi: Mounted bow and stern guns, an intact upright hull at Advanced depth, easy first wreck penetrations

Topografia: Steel hull upright on sand at about 30 m

Corrente: Generally manageable; occasional current across the deck calls for the line.

Entrata: Scuttled near Hin Pee Wee off the west coast; buoy lines drop to the deck and dives often pair with the adjacent reef.

Questo sito è un relitto cartografato HTMS Sattakut — Royal Thai Navy patrol vessel (former US Navy landing craft infantry), scuttled as an artificial reef, affondata 2011. Storia completa del relitto e guida all'immersione →

Sapere prima di tuffarsi

Pericoli: Depth for the certification level it attracts, silt inside, and line traffic at peak times; penetrate only with training and lights.

Conservazione: Purpose-sunk for divers and now functioning habitat; graffiti scratching and souvenir prying undo the point.

Nitrox: Vale la pena qui — i profili rientrano nella fascia in cui l'aria arricchita (nitrox) prolunga in modo significativo il tempo senza decompressione (con la formazione necessaria per utilizzarla).

Chi incontrerai

Per i fotografi

Grandangolo: ★★★★☆ · Macro: ★★☆☆☆ — valutazione da 1 a 5 dei redattori su ciò che questo sito offre per ogni stile di ripresa

Australia, Nuova Zelanda e Asia Orientale

Cairns & the Ribbon ReefsNingaloo ReefCoral Sea & Osprey ReefOkinawa & the Kerama IslandsPoor Knights IslandsTownsville & the YongalaGreen IslandIzu Peninsula

Caraibi e Atlantico occidentale

BonaireCozumelRiviera Maya & the CenotesBelize Barrier ReefGrand CaymanIsla Mujeres & CancúnRoatánTiger Beach & Grand Bahama

Europa, Atlantico e Mediterraneo

Malta & GozoSilfra & IcelandThe AzoresCanary IslandsLarnaca & the ZenobiaScapa FlowArctic NorwayMadeira

Oceano Indiano e Africa Orientale

North & South Malé AtollsAri AtollBaa Atoll & Hanifaru BayAliwal Shoal & UmkomaasMafia IslandMauritiusSeychellesSodwana Bay

Isole del Pacifico & Micronesia

PalauChuuk (Truk) LagoonFakaravaKona, HawaiʻiRangiroaTaveuni & Rainbow ReefBeqa Lagoon & Pacific HarbourEspiritu Santo

Mar Rosso & Medio Oriente

Sharm El Sheikh & Ras MohammedBrothers, Daedalus & St John'sDahabHurghada & El GounaMarsa Alam & the Deep SouthAqabaDaymaniyat IslandsMusandam Peninsula

Asia meridionale e Triangolo dei Coralli

Bali & Nusa PenidaKomodoRaja AmpatSipadan & MabulAnilaoCoronKoh TaoLembeh Strait

Le Americhe e il Pacifico orientale

Galápagos IslandsCocos IslandFlorida KeysSea of Cortez & Cabo PulmoSocorro & the RevillagigedosBritish ColumbiaCalifornia Channel IslandsCosta Rica Pacific Coast